EUROPA PRESS – 25/03/2012
Ana Barceló asegura que la Generalitat no ha sabido desarrollar un plan estratégico para El Altet, el puerto y el AVE.
La secretaria general del PSPV de Alicante, Ana Barceló, acusó ayer a los dirigentes del PPCV de haber sido «incapaces de poner en marcha un plan estratégico para poner en valor el importante eje que conforma el aeropuerto de El Altet, el Puerto y la llegada del AVE».
En un comunicado, la también diputada autonómica criticó también la «falta de iniciativa y visión de futuro en relación a las importantes infraestructuras de comunicación puestas en marcha en la provincia de Alicante» por parte del Consell. Por ello, instó a sus responsables a «dar explicaciones a la sociedad alicantina sobre tal desatino y torpeza» que, según recalcó, «perjudica claramente al tejido empresarial y turístico de la provincia». Barceló recordó que ya a finales de 2010 los socialistas de la provincia alertaron sobre la necesidad de poner en marcha de «manera urgente» un plan estratégico que sacara el máximo partido a estas tres infraestructuras y a la inversión que estaba realizando el Gobierno de España, aunque lamentó que «no solo no nos escucharon a nosotros, sino que tampoco escucharon al tejido socioeconómico de la provincia». De ahí que considere «imperdonable» que con el nuevo aeropuerto puesto en marcha y con la proximidad de la llegada del AVE, «pese al retraso anunciado por el Gobierno», la sociedad alicantina «no conozca ni una sola iniciativa de calado y con visión de futuro para sacar la máxima rentabilidad a esta oportunidad por parte de la Generalitat».
Desde Benidorm, el tercer teniente de Alcalde y secretario general del PSOE, Rubén Martínez, señaló que Rajoy «no ha tardado ni 100 días en demostrar su desprecio por Benidorm, negándonos infraestructuras que permitirían ampliar nuestro mercado turístico, y eso es negar a Benidorm su futuro».
Réplica popular
El secretario general del PPCV, Antonio Clemente, aseguró ayer que el respaldo de Europa al Corredor Mediterráneo «es el resultado de un intenso trabajo desde la Comunidad, impulsado por el presidente Alberto Fabra junto a nuestra sociedad civil». Recordó que «esta infraestructura costará 47.000 millones de euros» y señaló que el Gobierno de España «ya ha comprometido los primeros 7.000 millones en las arcas estatales, lo que evidencia el apoyo sin fisuras del Ejecutivo central a esta obra clave para el futuro de la Comunidad y de España».
Según Clemente, con la inclusión del Corredor Mediterráneo como obra prioritaria, «damos un paso más para que esta reivindicación histórica de la Comunidad sea una realidad cuanto antes». Y añadió: «Cada día vemos más cerca esta obra fundamental».