LA VERDAD/LAS PROVINCIAS – 14/03/2013
Los grupos municipales del PSOE y EU valoraron ayer el informe del Ministerio de Fomento que pide que se divida en fases la ejecución del parque central y se comience por una más realista, que recoja las vías que siguen en superficie.
Los socialistas exigieron que se cumplan los acuerdos adoptados por la sociedad Avant, por los que se prevé el soterramiento desde la avenida de Ausó y Monzó hasta la Estación Intermodal de todas las líneas ferroviales que tendrá Alicante, tanto las del AVE como las de cercanías, de manera que no quede ni una sola vía en superficie.
EU denunció que el Ministerio de Fomento estafa a la ciudad cuando plantea que la ordenación contemple con su actual trazado en superficie y en trinchera las vías por las que discurrirán todos los trenes que confluyen en la estación de Madrid.
Para el edil, «el PP de Rajoy condena a Alicante a seguir dividida en dos por las vías del tren durante varias décadas», y añade: «Que nadie se haga ilusiones con que los 220.000 metros cuadrados de edificabilidad que plantean el Ayuntamiento y ADIF van a generar plusvalías con las que financiar la tercera fase de las obras del soterramiento. Eso no va a ocurrir al menos en los próximos 20 años. Alicante no puede esperar tanto tiempo».