LA VERDAD/LAS PROVINCIAS – 14/06/2012
Un estudio del instituto provincial alerta del colapso de tráfico en los accesos al aeropuerto si no se acometen las obras previstas.
La llegada del AVE a Málaga ha supuesto un revulsivo para la ciudad de 100 millones de euros al año. Por esta razón, que el proyecto sea una realidad en Alicante es primordial para la economía en la provincia. Así lo pusieron de manifiesto los representantes del Instituto de Estudios Económicos de la Provincia de Alicante, Ineca, quienes reivindicaron la llegada del tren de Alta Velocidad para junio del 2013, medio año antes de lo previsto, a fin de salvar la temporada turística, coincidiendo con la época de mayor afluencia de visitantes.
Un estudio encargado por este ‘lobby’ al profesor de Ordenación del Territorio y Planificación del Transporte de la Universidad de Alicante, Armando Ortuño, revela, tal y como señaló ayer, la necesidad de esta infraestructura, así como de las obras previstas para mejorar los accesos al aeropuerto.
En este trabajo advierte del riesgo de colapso de tráfico que se producirá en esa zona, coincidiendo con la ampliación de IFA, si no se llevan a cabo proyectos como el desdoblamiento de la N-338 o los ramales de acceso al recinto ferial, que han sido suprimidos de la programación del Ministerio y que Ineca reivindica. Según los datos recabados en el estudio, al menos habrá 70 días de densidad de tráfico muy alta, con las consiguientes retenciones y atascos en el entorno del aeropuerto.
Asimismo exigieron su conexión ferroviaria, así como la ejecución de la variante del ferrocarril de Cercanías que pasa por Torrellano, donde habría que ampliar los andenes para facilitar la llegada a IFA y que el Corredor del Mediterráneo llegue al sur de Alicante.
Durante la presentación del estudio, también se abordó la situación económica por parte del director general de Ineca, Juan Ignacio Iranzo, quien alertó de que «existe la posibilidad remota de que España se pueda ir del euro».