DIARIO INFORMACIÃN» – 22/03/2014
La alcaldesa considera que Alicante está en posición de «poder pedir» por la rentabilidad de la línea de alta velocidad – La regidora alicantina se reafirma en que los autobuses lanzadera no podrán salir hacia otras ciudades desde la estación del tren.
La alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo, aseguró ayer que la ciudad de Alicante está en disposición de reclamar mejoras en el servicio del AVE por tratarse de una línea rentable y, entre ellas, apuntó a la posibilidad de reforzar el servicio entre las dos y las seis de la tarde, sobre todo cuando se reduzca la velocidad del recorrido a las dos horas. Algo para lo que, según la regidora, sigue sin haber fecha. «Nos gustaría que se reestudiarán las frecuencias» en ese tramo, señaló la regidora, quien apuntó que «no se trata de pedir favores, por que es una línea rentable y a la vista está».
Según los datos que maneja Fomento, la línea superó el millón de pasajeros entre Atocha y Alicante. Aunque la línea del AVE de Málaga tiene más pasajeros en cómputos globales –1,8 millones frente a los 1,4 de Alicante–, resulta significativo que en sólo seis meses la de Alicante ganó más nuevos pasajeros que la de la Costa del Sol en todo un año. Además, hay que tener en cuenta que esta última línea cuenta con tres frecuencias más en cada sentido que la de Alicante. Entre la capital de la provincia y Atocha hay 9 servicios diarios y en la otra, doce.
Castedo incidió en que la de Alicante es «una de las líneas de AVE más rentable» e insistió en que «si eso lo hemos conseguido en menos de un año, los primeros interesados en incrementar la velocidad son el Ministerio de Fomento y Adif». Al respecto, la regidora consideró que «una reducción de los tiempos de viaje de las 2.20 ó 2.30 horas a sólo 2.05 horas sería muy positivo para fomentar el uso de la línea». Preguntada sobre si también consideraba necesaria una mejora de las frecuencias de paso, Castedo indicó que «es algo que estamos estudiando» y apuntó que «estamos viendo la posibilidad de que se incrementen, sobre todo, desde las dos a las seis y media de la tarde». Algo que, según añadió, habrá que analizar «tranquilamente». Al respecto, puntualizó que «hemos conseguido lo que queríamos, pero toda mejora es bienvenida y el Ayuntamiento las peleará continuamente» por ellas.
Sobre si realizará una petición formal al Ministerio de Fomento, Castedo indicó que cuando haya decisiones tomadas y consensuadas, lo comunicará. La intención, subrayó, es «mejorar el servicio que se presta para que los usuarios tengan lo mejor en esa conexión, lo que pasa por mejorar las frecuencias o, incluso, por que nos mejoren los trenes. Es decir, todas las mejoras». La regidora prosiguió aseverando que «estamos en una posición de poder pedir, no es ningún favor porque sea una línea poco rentable».
En cuanto a la posición de Alicante en contra de la instalación de autobuses lanzadera que conecten la estación de trenes con otros municipios de la provincia, como Benidorm o Torrevieja, y a las declaraciones de la consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, en las que se apuntaba a la posibilidad de que partieran desde Villena, Castedo se reafirmó en que no las permitirá: «Perjudicaría al tráfico, al transporte público y a los taxis de la ciudad». Al respecto, la regidora incidió en que las lanzaderas pueden partir desde Alicante, pero no desde la estación de trenes, sino desde la de autobuses.
«No hay ningún problema de que la conexión se haga con la estación de autobuses porque la del AVE no tiene capacidad y destrozaría el tráfico de la ciudad», esgrimió Castedo antes de considerar que «las cosas, a aveces, las sacamos de quicio y nos empeñamos en estropearlas más de la cuenta y no creo que sea tan conflictivo el planteamiento que yo hice desde un principio». En esa línea, la regidora insistió en que vela «por los intereses de la ciudad» y que «nadie» vela por ellos «fuera de las fronteras de la misma».
Por otro lado, la diputada de Compromís Mireia Mollà pidió ayer a la consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig, que «trabaje por una solución consensuada para las conexiones del AVE desde Alicante». El diputado socialista en el Congreso Herick Campos exige a Fomento que ponga en marcha de forma inmediata el servicio de billete combinado de AVE o Alvia y autobús con origen y destino Benidorm.