DIARIO INFORMACIÓN» – 03/04/2012
Aconsejan extremar las precaucaciones ya que a sólo 57 centímetros del cable aéreo la descarga es de 25.000 voltios.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) llevará a cabo en el día de hoy la puesta en tensión de la catenaria correspondiente a las nuevas infraestructuras ferroviarias en el tramo comprendido entre Caudete y Alicante, en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. De este modo culmina una nueva fase de los trabajos de electrificación del Ave, mediante la conexión eléctrica en un tramo de 65,5 kilómetros que discurre principalmente por la provincia de Alicante.
Según se ha informado desde Adif, debido a la elevada intensidad que se va a suministrar a la catenaria -25.000 voltios de corriente alterna- es necesario extremar las precauciones, tanto para los trabajadores de la obra como para la población en general. Precisamente, este diario ya adelantó el pasado 10 de marzo que cuando desde la subestación eléctrica de tracción de La Colonia de Santa Eulalia se comenzara a suministrar a la catenaria los 25.000 voltios necesarios para hacer circular los trenes Ave, se va a formar un arco de electrificación que causará la muerte instantánea, por electrocutación, a quien se acerque a menos de 57 centímetros del cable aéreo que está compuesto por una aleación de cobre y magnesio.
Una vez verificado el buen funcionamiento de la catenaria, las previsiones son que en el tramo de Alta Velocidad comprendido entre Sax y Elda puedan realizarse las primeras pruebas técnicas en junio, lo que significa que en un plazo de dos meses podrían comenzar a circular los primeros trenes Ave en la línea Caudete-Alicante a modo de prueba.
Cabe recordar que las obras para la electrificación del trayecto Albacete-Alicante, que suponen una inversión del Ministerio de Fomento de 57.626.511 euros y consisten en la instalación de la catenaria, se están acometido a lo largo de 171,5 kilómetros de vía doble de ancho internacional.