EUROPA PRESS/LAS PROVINCIAS – 19/01/2013
El exconseller de Economía abandona la empresa pública «por motivos de salud personales».
Enrique Verdeguer, exconseller de Economía de la Generalitat, ha presentado su dimisión como presidente de la empresa pública ferroviaria Adif y el Consejo de Ministros lo sustituyó ayer por el alicantino Gonzalo Ferre, que ejercía como secretario general de Infraestructuras y exdirectivo de Abertis.
Verdeguer abandona la dirección de la empresa encargada de la construcción de las líneas ferroviarias de alta velocidad y de la gestión de las estaciones «por motivos de salud personales», aseguró ayer a LAS PROVINCIAS. El 20 de enero del año pasado presentó su dimisión como conseller para dar el salto al segundo escalón del Ejecutivo central. Máximo Buch se hizo cargo de Economía.
Su sustituto en la dirección de Adif es el alicantino Gonzalo Ferre Moltó. Nacido en 1954, es licenciado en Derecho y pertenece a los cuerpos de Gestión de la Hacienda Pública y de Interventores del Estado.
Hasta su nombramiento en febrero de 2012 como secretario general de Infraestructuras, ocupaba el puesto de director general de autopistas en Sudamérica del grupo de concesiones Abertis. Con anterioridad, fue subdirector general del Tesoro, director general de la extinta Empresa Nacional de Autopistas, presidente de la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre, y consejero delegado de Itínere y director general de Sacyr.
En su nueva responsabilidad Ferre deberá gestionar la construcción de las líneas de Alta Velocidad actualmente proyectadas con las actuales restricciones presupuestarias. Una de las que debe finalizar es, precisamente, la línea de Alicante.
Adif cuenta con un presupuesto de inversión de 3.372 millones de euros para el presente ejercicio, importe un 18% interior al de 2011.
El nuevo presidente de la compañía pública afrontará asimismo la reorganización de la empresa en dos sociedades, una dedicada a la construcción de trazados de alta velocidad y la otra a las líneas convencionales.
Esta reestructuración se acometerá para cumplir con las nuevas normas europeas de contabilidad y con el fin de evitar que el pasivo de unos 14.000 millones de euros que suma la compañía compute en déficit público.
Ferre toma el relevo en la presidencia de Adif en tanto esta empresa acaba de integrar los activos, infraestructuras y el personal asociado de la extinta Feve y a unos meses de la apertura a la competencia del transporte de viajeros en tren.
Adif tiene tiene en marcha distintos procesos para vender activos y patrimonio, como un paquete de 432 estaciones en desuso, o ceder a la iniciativa privada la gestión de su red de fibra óptica y su parque de estacionamientos para obtener recursos con los que afrontar inversiones.